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保養成都柴油發電機組有方法!

所屬分類:行業動態    發布時間: 2020-05-25    作者:
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如何讓成都柴油發電機組使用更加長久,av电影在线观看告訴你,保養才是王道!

1、低壓油路堵塞

檢查低壓油路是否堵塞時,可旋鬆噴油泵放氣螺釘,同時按動手壓泵。若柴油以油柱形狀從噴油泵放氣螺釘處向外噴出,則說明油箱到噴油泵之間的油路暢通。若出油不暢,則說明油路有堵塞現象或柴油濾清器過髒。若排出柴油中有氣泡出現,則說明低壓油路內部進入了空氣。

解決方案:根據檢查情況,清洗柴油濾清器,清除低壓油路中的堵塞物。

2、輸油泵工作不良

檢查輸油泵的工作情況時,首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗時,要擰鬆噴油泵放氣螺釘,再按下起動按鈕使柴油發電機組空轉,爾後觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出,說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢,則說明輸油泵不工作或工作不良。

3、出油閥故障

將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置,再從噴油泵上拆下各缸高壓油管,然後按壓手壓泵,觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出,若有柴油溢出,則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。

解決方法:根據檢查情況,維修出油閥或更換出油閥彈簧。

成都柴油發電機組

4、噴油器故障

在沒有噴油器校驗台情況下,可以將噴油器拆下後再裝配到高壓油管上,起動柴油發電機組,觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。

解決方法:若燃油霧化不良,則應維修噴油器。

5、柴油機低壓油路進氣

柴油發電機組因油路中進入空氣而不能起動時,其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間,這是由於各油管接頭、柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘等處密封不嚴所造成。

柴油發電機組在正常運轉時出現自行停機現象,說明油路中進入空氣,其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上。因為柴油發電機組在工作時,該段油路中的壓力低於大氣壓力,空氣可以從這段油路的接頭、油箱內部油管或外部油管漏油處進入。

解決方法:根據檢查情況,維修密封不嚴處。

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